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近日,有刚考完科目二桩考的学员与小编分享自己的倒桩心得体会。希望通过自己的亲身体验,让更多的学员早些掌握技巧要点,顺利过关。接着通过三个问题进行讲解。
问题一:第一进要怎样做才准确?
首先角度一定要把握好。所谓角度,即先把三根前杆当一条直线,再把中杆和车厢左角联一条直线,如此所成的夹角就是我们要把握的。当车慢慢向后退,缓缓进库时,记住这样一个顺序:钝角-直角-45°角。当成45°角时,向右打死方向,让车尾顺利进库。
其次是宽度。所谓宽度,指的不是,车身或库的宽度,而是当车出右库,在右边线停下,开始向左库倒,要先向右打一圈半方向盘,回头看,车厢左角跟中杆之间的宽度。有些教练在教学时会说这个宽度要求三十公分左右。其实,根据实践,往往要大于三十公分。到底要多少,就要靠各位自己去体会了,因为每辆车的配备是不同的。差之毫厘有可能就失之千里了。
问题二:进库后车头如何调正?
这里提供两个方案。
方案一:继续关注车屁股,看中点摆过后两杆连线的右起三分之一处(注意:如果是往右库倒,看中点与角杆重合即可),回头把方向盘向左回三圈,车头基本正了。稳住方向,直接倒进库。
方案二:不管车屁股的事儿,直接看前边沿线,感觉车头跟它平行了,向左回三圈。看两个点,即车厢两角对两杆,很容易比较出哪边多、哪边少。
问题三:如何调正车身?
对于这一点,不好说。但据一些学员表示可以通过往后看车厢中点是否在两杆之间来调正车身。
小编结束语:总结一句话,要想过倒桩,还是要靠多练找感觉才行。
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