“一出一进”制或导致驾校重新洗牌

    “一出一进”制或导致驾校重新洗牌

　　据悉，今年6月份下旬，章丘的驾校就开始实施“一出一进”制，也就是说毕业多少人，给驾校多少名额。如今新规实施两个多月，不少驾校表示，必须调整考试计划，因为提高驾考的质量和培训效率是唯一活下去的选择，否则将加速驾培市场的优胜劣汰，部分考试合格率低的驾校将面临重新洗牌。

　　新规突然实施，不少驾校调整考试计划

　　8月27日，记者来到章丘的一所驾校，谈到“一出一进”驾考新规，该校负责人表示，新规实施突然，让很多驾校改变了考试计划，为获得考试名额，不少驾校开始选择提前考科目四。

　　据了解，今年6月份，章丘很多驾校发现，报名学员的信息不能录入了，也就是说，想学车的学员无法报上名，这时很多驾校才意识到驾考模式开始发生变化。新规一出，该驾校按照每辆教练车可以约考6人，该驾校每期可获得300个考试名额。为提高合格率以获得更多的名额，驾校自行组织理论考试，教练员加班加点，让学员提前上车实际操作，增加熟悉程度。在8月份的考试中，该驾校的合格率达到90%，这也就意味着将有270人可以报名学车。$$

　　积压学员需消化，未出现“有车无人”局面

　　采访中记者了解到，章丘共有七家正规驾校。新规实施后，虽然不少驾校有点吃不消，但尚未出现困境。一位不愿透露姓名的教练员告诉记者：“目前每所驾校都有部分积压学员，特别是考完科目二的学员，所以这部分人不存在报不上名这一说。所以只要科目三通过率提高，驾校在短时间不会出现有车无人的局面。”

　　不少驾校表示，新规对于有暑假班的驾校来说有较大压力，因为不少学生考完科目二就开始上学，只能等到寒假才能再次上车，这部分人长时间占用名额，如果没有科目二积压学员的填补，驾校就会面临生存危机。

　　只有提高合格率，驾校才能有出路

　　另一所驾校的赵校长说，新规实施后，虽然考试名额少了，但是大家都还有个盼头，通过提高通过率来争取名额。目前“一出一进”制让各大驾校的报班名额锐减，驾校成本提高，驾培是否再度涨价？不少驾校表示尚未考虑。

　　新的驾考模式下，将会迫使驾校催促长期不练车的学员及时练车参加考试。同时，新规实施后，也将给驾培行业带来新一轮优胜劣汰的竞争，尤其会冲击到只管收费、培训不严的驾校，当前驾校的生存出路就是依法严格办学，提高通过率。否则，今年年底就会有驾校面临重新洗牌的局面。

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